Charles Lindbergh was born in Detro

Charles Lindbergh was born in Detroit, Michigan, in 1902 but was raise on a farm in Minnesota, where his father elected to the U.S. Congress in 1907. From then on, he spent his boyhood alternately inWashington, D.C., Detroit, and Little Falls, Minnesota.
Beacause Lindbergh exhibited exceptional mechanical talent, in 1921 he was admitted to the University of Winconsin to study engineering. However, the young man was seeking more challenging endeavors, and two years later he became a stunt pilot who performed feats at county fairs and public assemblies. This unusual and dangerous undertaking paid off handsomely in the sense that it allowed him to gain a diverse and well-rounded experience in aeronautics. He particularly delighted in what he called 'wing-walking' and parachute jumping.
After a year of training as a military cadet, Lindbergh completed his program at the Brooks and Kelly airfields atthe top of his class and earned the rank of captain. Robeartson Aircraft Corporation of St.Louis, Missouri, offered him employment as a mail pilot to run the routes between St.Louis and Chicago, and Lindbergh retained his position with the company until 1927. During this period, he set out to win the Raymond B. Orteig prize of $25,000 to be awarded to the first pilot to fly nonstop from New York to Paris. This ambition would irreversibly change his life and accord him a prominent place in the history of aviation.
Embarking on the greatest adventure of his time, Lindbergh left Roosevelt Field at 7:52 A.M. on May 20,1927, and landed at Le Bourget Field at 5:24 P.M. the next day. Fearing the he would be unknown when he arrived, Linbergh carried letters of introduction to dignitaries in Paris, but when his plane came to a stop, he was overwhelmed by tremendous welcoming crowds. He was decorated in France, Great Britain, and Belgium, and Presindent Coolidge sent a specially designated cruiser, the Memphis, to bring him back. His accomplishments in aeronautics brought him more medels and awards than had ever been received by any other person in private life.

نتایج (فارسی) 1:

چارلز لیندبرگ در دیترویت میشیگان در سال 1902 به دنیا آمد اما افزایش در مزرعه ای در مینه سوتا که در آن پدر او انتخاب شده به کنگره ایالات متحده در سال 1907 بود. از آن پس در او را صرف او بچگی تناوب inWashington دی سی دیترویت و سقوط کمی مینه سوتا.Beacause لیندبرگ استعداد استثنایی مکانیکی به نمایش گذاشته، در 1921 او به دانشگاه Winconsin به مطالعه مهندسی پذیرفته شد. اما مرد جوان تلاش بیشتر به چالش کشیدن دنبال شد و دو سال بعد او خلبان شیرین کاری است که تخصص در نمایشگاه های شهرستان و مجامع عمومی انجام شد. این غیر معمول و خطرناک انجام سخاوتمندانه معنى آن او برای به دست آوردن تجربه های متنوع و گرد در هوانوردی اجازه پرداخت می شود. او به ویژه در آنچه که او به نام 'بال راه رفتن' و چتر نجات پریدن خوشحال.پس از یک سال آموزش به عنوان دانشجوی دانشکده افسری ارتش لیندبرگ خود برنامه در بروکس و کلی هوا در بالای کلاس خود را تکمیل و به دست آورده رتبه کاپیتان. Robeartson شرکت هواپیما St.Louis میسوری به او ارائه شده به عنوان خلبان ایمیل به مسیرهای بین St.Louis و شیکاگو اجرا و لیندبرگ حفظ موقعیت خود را با شرکت تا 1927. در طول این مدت او تنظیم برنده جایزه ریموند Orteig ب $25,000 به خلبان اول پرواز بدون توقف از نیویورک به پاریس اهدا. آرزوی برگشت ناپذیر زندگی خود و توافق او جایگاه برجسته ای در تاریخ هوانوردی را تغییر دهید.گام گذاشتن در ماجراجویی بزرگترین خدمتش لیندبرگ چپ روزولت میدان ساعت 7:52 صبح در ممکن است 20,1927 و انجمن مهاجرت در زمینه Bourget لو در 5:24 بعد از ظهر روز بعد. ترس او ناشناخته خواهد بود زمانی که او وارد Linbergh نامه معرفی به شخصیت های برجسته در پاریس انجام شده اما چون هواپیمایش را به توقف او غرق شده توسط جمعیت استقبال فوق العاده ای. او در فرانسه و انگلستان و بلژیک تزیین شده بود و Presindent کولیج رزمناو ویژه تعیین شده ممفیس به او فرستاده. موفقیت های او در دانش هوانوردی او را بیشتر medels و جوایز از همیشه توسط شخص دیگری در زندگی خصوصی دریافت شده بود، می آورده.

نتایج (فارسی) 2:

چارلز لیندبرگ در دیترویت، میشیگان متولد شد، در سال 1902، اما طرح در مزرعه ای در مینه سوتا، جایی که پدرش به کنگره ایالات متحده در سال 1907. انتخاب از آن پس بود، او را صرف بچگی خود را به تناوب inWashington، DC، دیترویت، و لیتل فالز، مینه سوتا است.
Beacause لیندبرگ به نمایش گذاشته استعداد مکانیکی استثنایی، در سال 1921 او به دانشگاه Winconsin به تحصیل در مهندسی پذیرفته شد. با این حال، مرد جوان به دنبال آن بود تلاش بیشتر به چالش کشیدن، و دو سال بعد، او یک خلبان شیرین کاری که شاهکارهای در نمایشگاه ها و مجامع عمومی انجام شد. این تعهد غیر معمول و خطرناک را پرداخت کردن سخاوتمندانه به این معنا که آن را به او اجازه داد برای به دست آوردن یک تجربه متنوع و خوب گرد در هوانوردی. او به ویژه در آنچه که او خوشحال 'بال پیاده روی و چتربازی نامیده می شود.
پس از یک سال آموزش به عنوان یک دانشجوی دانشکده افسری نظامی، لیندبرگ برنامه خود را در فرودگاه بروکس و کلی atthe بالای کلاس خود را تکمیل و رتبه کاپیتان دست آورده است. Robeartson شرکت هواپیما از سنت لوییز، میسوری، او اشتغال به عنوان یک خلبان ایمیل برای اجرای مسیرهای بین سنت لوییز و شیکاگو ارائه شده، و لیندبرگ موضع خود را با این شرکت تا سال 1927. در طی این مدت باقی می ماند، او مجموعه ای از برنده شدن در این ریموند جایزه B. Orteig از 25،000 $ به خلبان اول اهدا می شود بدون توقف پرواز از نیویورک به پاریس. این جاه طلبی برگشت ناپذیر زندگی خود را تغییر دهید و پیمان او جایگاه برجسته ای در تاریخ هوانوردی.
گام گذاشتن در بزرگترین ماجراجویی از زمان خود، لیندبرگ روزولت درست در 07:52 در تاریخ 20،1927 سمت چپ، و در لو بورژه درست در فرود آمد 17:24 روز بعد. ترس، ترس از او خواهد بود ناشناخته زمانی که او وارد، Linbergh معرفی نامه به مقامات در پاریس انجام شده، اما زمانی که هواپیما خود را به توقف آمد، او با جمعیت استقبال فوق العاده ای غرق شد. او در فرانسه، بریتانیا و بلژیک تزئین شده بود، و Presindent کولیج یک رزمناو خاص تعیین شده، ممفیس، ارسال شده به او را به عقب. دستاوردهای او در هوانوردی او به ارمغان آورد medels و جوایز از بود که تا کنون توسط هر فرد دیگری در زندگی خصوصی دریافت شده است بیشتر است.